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*重要事項 ‼
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*数量と荷姿
例えば5Lのご注文時には、4L缶×1個と1L缶×1個
また、8Lのご注文時には、4L缶×2個。10Lのご注文時には、4L缶×2個と1L缶×2個
20Lの時は20Lペール缶×1個でお送りいたします、宜しくお願い申し上げます。
また、特別な荷姿をご希望される方はショッピングカート内の備考欄にご希望を記入して下さい。出来る限りご希望に添える様に致します。(例-すべて1L缶で欲しい....等)
*ATF Spec -Ⅰの経緯
1967年にGM社が機械式ギヤー油TypeA-Suffixという規格から、世界初の2段式ATを開発しその潤滑油として指定されたのがDexronです。ここから今に至るまで自動変速装置の歴史がGM-Dexronの歴史と言っても過言ではないのです。1973年にDexronⅡが設定されオートマチィックトランスミッション(AT)の進化とともにオイルの規格も変更されてきました。そして、 Ⅱ-B、Ⅱ-Cと5年、3年と規格を刻んでいき1981年Ⅱ-Dがスタートしました。D-Numberは約10年ほど使用された長期規格商品になりました。
*40年以上前のヒストリック車両には欠かせないものです。
Lubtech HP : http://lubchemi.com/free/atfspec1
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